2026年8月20日，雷诺澳大利亚总经理格伦·西利表示，雷诺坚持在车内保留物理按键与旋钮，拒绝为降本而全面转向中控大屏操作。此举基于驾驶安全考量——实体控制可避免驾驶员分心查找菜单。欧洲新车安全评鉴协会（ENCAP）2026年新规亦要求常用功能须配实体按键。尽管实体部件成本更高，雷诺视其为设计基本原则。奥迪、大众、奔驰、丰田等品牌近期也陆续回归实体操控，印证行业反思趋势。

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