2026年10月，特斯拉工程副总裁拉斯·莫拉维透露，即将发布的Roadster配备其迄今最先进的高压动力电池包。该电池基于自研4680电芯，采用镍基锂离子体系，专注功率密度与性能，支持1341马力峰值输出。电池包创新应用双侧冷却管路、铝制电芯壳与钛合金上盖，实现高效散热与轻量化。新车续航超483km，15%至85%电量仅需约10分钟，峰值充电功率介于500kW至1MW，电压平台为800V–1000V。

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