2026年10月,韩国现代汽车全球销量为329,773辆,同比下降6.3%,其中韩国本土售出49,042辆(降8.9%),海外售出280,731辆(降5.9%)。这是自2025年10月以来连续第13个月销量下滑。主力车型中,格兰杰、伊兰特、索纳塔等销量均呈个位数至两位数万辆区间;豪华子品牌捷尼赛思共售5942辆。公司表示将通过优化动力总成布局、提升生产效率及扩大途胜、GV80混动等新车型销售来强化中长期竞争力。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
2026年10月,韩国现代汽车全球销量为329,773辆,同比下降6.3%,其中韩国本土售出49,042辆(降8.9%),海外售出280,731辆(降5.9%)。这是自2025年10月以来连续第13个月销量下滑。主力车型中,格兰杰、伊兰特、索纳塔等销量均呈个位数至两位数万辆区间;豪华子品牌捷尼赛思共售5942辆。公司表示将通过优化动力总成布局、提升生产效率及扩大途胜、GV80混动等新车型销售来强化中长期竞争力。
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