11月7日,由中国建筑第八工程局与绿色建筑全国重点实验室联合研发的3套模块化南极应急宿舍舱,随“雪龙2”号科考船启程赴南极。该舱体为全工厂预制钢结构模块,具备零下40℃极端低温适应能力,内置高保温围护、发热地板及断桥通气阀系统,可实现无动力持续换气与恒温(18–24℃)。舱体采用标准集装箱接口,支持海运与雪橇拖行,可灵活拼装组合,单个模块建筑面积18平方米。此次将用于中国第43次南极考察,显著提升野外科学考察居住保障能力。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
11月7日,由中国建筑第八工程局与绿色建筑全国重点实验室联合研发的3套模块化南极应急宿舍舱,随“雪龙2”号科考船启程赴南极。该舱体为全工厂预制钢结构模块,具备零下40℃极端低温适应能力,内置高保温围护、发热地板及断桥通气阀系统,可实现无动力持续换气与恒温(18–24℃)。舱体采用标准集装箱接口,支持海运与雪橇拖行,可灵活拼装组合,单个模块建筑面积18平方米。此次将用于中国第43次南极考察,显著提升野外科学考察居住保障能力。
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