快讯
售10.68-13.68万元捷达VS7公布尝鲜价
9分钟前
【外资动向】牧原股份全天呈现净流入状态!位居深股通成交榜单第9位
16分钟前
【外资动向】招商银行2月25日外资净卖出1.97亿元
16分钟前
【外资动向】宁德时代全天呈现净流入状态!
16分钟前
【外资动向】五粮液全天呈现净流出状态!
16分钟前
【外资动向】中兴通讯2月25日遭抛售1.68亿元
16分钟前
【外资动向】立讯精密2月25日遭抛售1.34亿元
16分钟前
2月25日上海机场全天外资成交5.46亿元!位居沪股通成交榜单第9位
16分钟前
【外资动向】中国国旅2月25日外资净流入6705.04万元
16分钟前
【外资动向】东方财富全天呈现净流入状态!
16分钟前
【外资动向】华泰证券2月25日外资净流入1486.61万元
16分钟前
【外资动向】中国平安2月25日遭抛售5.01亿元
16分钟前
【外资动向】TCL科技2月25日遭外资甩卖3833.82万元
16分钟前
2月25日中信证券全天外资成交6.5亿元!位居沪股通成交榜单第5位
16分钟前
【外资动向】生益科技全天呈现净流入状态!
16分钟前
【外资动向】贵州茅台连续3日净流出
16分钟前
【外资动向】京东方A全天呈现净流出状态!
16分钟前
【外资动向】海螺水泥2月25日外资净卖出2.49亿元
16分钟前
【外资动向】格力电器2月25日外资净卖出4.92亿元
16分钟前
明道金:2.26黄金现价1645先空,区间操作提前布局坐等捡钱!
17分钟前
财经早班车|欧美股市遇“黑周二”,美股再遭重挫
17分钟前
光大证券:科技股依旧强势,注意逢低关注
18分钟前
蔚来总裁秦力洪否认参与江淮混改传闻
18分钟前
天润乳业:产销量恢复到正常水平80%左右
19分钟前
中京电子:目前公司总体产能恢复至约85%
20分钟前
微盟数据遭员工人为破坏有赞宣布帮助微盟商家过度
21分钟前
人民币兑美元中间价报7.0126上调106个基点
23分钟前
数知科技打造无感知人脸测温系统
23分钟前
《如龙7》付费DLC公开包含二周目及超高难度
26分钟前

一份保护 Uber 司机的法案 如何伤害了全加州的自由职业者们?

2020-01-16 09:01:14 翟继茹

来源:极客公园 Jesse

加州还要继续收紧自己的「自由职业」政策。

1 月 1 日,一项新的法案已经生效,对企业将劳务工作以「承包」形式分配给自由职业者的做法加设了更多限制。

在此之前,加州已经裁定,规定企业不能轻易将劳工定义为「承包商」,借此逃避「提供最低工资标准」、「购买社保」等责任。

这项裁定影响了包括 Uber、Lyft、Postmate 在内的不少企业,为网约车司机提供了更完善的职业保障。这一次新立法,还将把这项法律的影响范围拓展到更多行业,包括新闻媒体、翻译、演艺等等。

这一次,加州的自由职业者开始担心起自己的职业未来。


如何定义「自由职业」?

问题的关键在于「自由职业」的定义。

早在 2018 年,加州最高法院就颁布了一项裁定,规定如果一项工作具有规律性,是这家公司常规业务的一部分,做这项工作的工人就不能被定义为「承包商」。

按照裁定,一个水管工去某家公司修了一次水管;一个装修工人参与公司的一次装修,刷了几面墙,这些都能被定义为「临时工」。但那些每天跑网约车的司机,送餐的外卖员就必须被视为「正式员工」,Uber 和 Lyft 必须为他们提供不低于最低工资标准的薪水、法律规定的加班工资和社保。

这项裁定颁布后,直接影响了上百万的「自由职业」者,其中有很多已经从事各种临时工作长达十年。这些司机、外卖员、安保人员、服务员,终于获得了基本的劳工保障。

包括打车、外卖在内的 O2O 服务催生了众多临时工作机会|Doordash


而这一次的 A.B.5 法案,相当于将裁定变成了成文的法案。且在之前裁定的基础上,增加了更多限制条件。

新法案规定,如果一家公司对员工的工作内容具有完全控制,这项工作就不能被定义为「自由职业」,除非员工在这项工作之外还有自己独立的生意,这项工作才能被视为「兼职」。

新的法案生效后,独立的家庭医生、财务审计员不会受到影响,因为他们自己决定自己的工作方式和内容,雇佣者只提出问题。但类似水电、建筑工人,自由职业的保洁员、保姆,甚至独立记者,都将面临雇佣关系违法的风险。

A.B.5 法案设立的初衷是为了保护劳动者的权益,让最低工资标准和社保能够维护尽可能多的人。但它对「自由职业」的重新定义,也正在伤害一个巨大的兼职市场。

有行业专家分析,在将所有「临时工」转为「正式员工」之后,Uber 和 DoorDash 的用工成本会上涨 20% 到 30%。

Uber 和 Lyft 都对外表示,如果政府强制将网约车司机纳入到「正式员工」的劳务体系下来,它们将不得不开始干预司机的工作时间,限制司机工作时间和地点的灵活性,因为如果司机自行决定「加班」,这意味着 Uber 必须按照法律支付大量的加班费用。

开始改变的还不只加州,华盛顿州和俄勒冈州也正在推动类似的立法,这两个州紧邻加州北部,劳工组织之间的联系也相对最为紧密。纽约则早在去年就立法规定了网约车司机的最低工资标准,但并没有针对他们的身份定义作出约束。


从「保护」到「伤害」

A.B.5 法案通过之前,Uber 司机是它最大的拥护群体。

加州是「基于 app 的工作」(app-based work)的发源地,Uber、Lyft、Postmates、DoorDash 等科技公司开创了「在 app 上接单,完成工作,获得报酬」的劳动机制。这些自由职业者和企业之间的利益矛盾也在加州被推向巅峰,各种抗议活动层出不穷。

问题在于,这些互联网企业大多深陷于亏损之中,「融资、烧钱、扩大市场」的模式使它们距离盈利还遥遥无期,A.B.5 法案带来的影响无异于雪上加霜。而这些影响,最终会间接影响到平台上的工人。

就在 A.B.5 生效前两天,Uber 和 Postmates 针对这项法案,向联邦法院提出了上诉,希望联邦法院能够判决它无效。但法律界人士一致认为,这项上诉基本不可能成立。

早在新法案通过之前,就有企业针对相关规定作出了自己的反应。

比如音频转录平台 REV,因为工作机制的原因,无法按照法律规定「雇佣」平台上的转录员,最终决定移除所有来自加州的转录员,自此拒绝来自加州的转录员注册。因此,有一部分在 REV 上工作的人甚至选择离开加州,只为继续在 REV 上获得一点收入。

         Uber 的几乎所有业务都建立在「临时工」的劳动之上|视觉中国


现在,A.B.5 的影响甚至扩大到了非科技领域。

有不少自由职业的翻译、编辑,都收到了来自公司的邮件,要求他们提供更多相关文件,证明自己的工作是「兼职」,符合 A.B.5 法案的要求。有些公司已经停止在加州的招聘兼职人员。

一些自由职业者表示,A.B.5 法案将被迫他们改变自己的工作方式,他们看中自由职业灵活的工作时间和地点,一些人更是因为疾病和家庭的限制,只能选择自由职业。新法案的推行,或许会让他们失去自由职业的权利。

面对这一现状,美国媒体摄影师协会也向法院递交了一份诉状,反对 A.B.5 对「自由职业」的定义。协会律师 Mickey Osterreicher 表示:「自由摄影师和撰稿人的就业就会原本就在逐渐缩窄,A.B.5 法案将使环境进一步恶化。」

与此同时,Uber 和 Lyft 也正在推动一项基于 A.B.5 法案的补充条款,希望能在 A.B.5 对「自由职业」的定义之外,新增一条对职业的定义,介于「全职员工」和「临时工」之间,让网约车司机既可以获得一定的劳动保障,也能够保留一些灵活安排工作的空间。

A.B.5 法案已经通过,但各方的博弈,政府的权衡却才刚刚开始。新技术创造出新的概念,如何在监管的同时保护它的自由生长,是所有人都要思考的难题。

加州总工会发言人在 A.B.5 法案通过后向立法机构发表了自己的意见:「这项法律在自由职业领域还存在着一些未解的歧义,加州立法机构需要在未来几年内将那些模棱两可的问题一一厘清。」


相关文章

{{news.title}}

{{news.timeFormat}} {{news.author}}

正在加载......