天眼查App显示，2025年5月9日，「轮速信号的处理系统及车辆」正式进入专利权的授权阶段。申请人为大陆泰密克汽车系统（上海）有限公司，该项车辆技术专利涉及一种轮速信号的处理系统及车辆。据专利信息显示，该技术通过电气架构的改进，使两个制动控制器中至少一个可以获取所有轮速信号，从而满足对轮速信号的冗余控制，显著优化了系统的可靠性和安全性。发明人为于翔、夏雨、张筌淋。 「本实用新型公开了一种轮速信号的处理系统及车辆，该轮速信号的处理系统包括第一制动控制器、第二制动控制器、第一轮速传感器、第二轮速传感器、第三轮速传感器及第四轮速传感器；所述第一制动控制器包括第一微处理器及第一开关；所述第二制动控制器包括第二微处理器；所述第一轮速传感器和第二轮速传感器分别连接于所述第一开关，所述第一开关与第一微处理器和第二微处理器连接，所述第三轮速传感器和第四轮速传感器分别连接于第二微处理器；其中，所述第一开关可切换地与所述第一微处理器和所述第二微处理器连接。本实用新型通过电气架构的改进，以使两个制动控制器中至少一个可以获取所有轮速信号，从而满足对轮速信号的冗余控制。」

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