天眼查App显示，2025年5月16日，「基于多体动力学和有限元的汽车车门开闭耐久分析方法、电子设备及介质」正式进入专利公布阶段。申请人为北京汽车股份有限公司，该项汽车工程专利涉及汽车车门开闭耐久性分析技术领域。据专利信息显示，该方法通过结合多体动力学分析的高效特性和有限元分析的精准特性，能够显著优化预测钣金及焊点疲劳寿命，从而缩短车门开发周期，降低开发成本。发明人为贾存利、韩东、黄黎、刘明卓、张国滨、赵鹏程、杨振波。「本申请公开了一种基于多体动力学和有限元的汽车车门开闭耐久分析方法、电子设备及介质。该方法包括：建立汽车有限元模型；基于汽车有限元模型建立汽车多体动力学模型，计算车门开闭过程的时域载荷结果；基于汽车有限元模型计算车门在单位载荷作用下的应力结果；计算车门的疲劳损伤值，并对疲劳损伤值进行评价。」

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