天眼查App显示，2025年5月16日，「一种带液压缓冲结构的电控减振器、车辆底盘及车辆」正式进入专利公布阶段。申请人为奇瑞汽车股份有限公司，该项汽车底盘技术专利涉及提升车辆行驶平稳性和舒适性。据专利信息显示，该发明通过非线性阻尼作用显著优化了减振效果，避免冲击噪音。发明人为李庆贺、陈天佑、姚瑶、王浩、施千里。 「本发明公开了一种带液压缓冲结构的电控减振器、车辆底盘及车辆，涉及汽车底盘技术领域，其包括减振器缸体总成，减振体缸体总成包括工作缸、中间缸和减振器缸体，工作缸、中间缸和减振器缸体均呈圆筒状，且三者由内至外依次布置；于工作缸内形成有第一腔体，并于第一腔体内设有活塞杆和液压缓冲机构，液压缓冲机构包括液压缓冲套筒和液压缓冲活塞组件，液压缓冲套筒设置在第一腔体内顶端，液压缓冲活塞组件套设在活塞杆上且可自由上下滑动，液压缓冲活塞组件在极限位置处与液压缓冲套筒相配合；在受到冲击时，液压缓冲活塞组件沿活塞杆向上滑动，并在极限位置处进入液压缓冲套筒内以产生非线性阻尼作用，以此提升阻尼力，进而避免冲击噪音。」

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