天眼查App显示，2025年6月13日，「一种基于充电的客舱远程热管理方法」正式进入专利公布阶段。申请人为厦门金龙联合汽车工业有限公司，该项车辆热管理专利涉及充电场景下的客舱远程热管理系统优化。据专利信息显示，通过基于多参数动态调整的充电电流控制策略，能够显著优化电池充电过程中的性能表现，延长电池寿命，同时提高充电效率。发明人为宋光吉、洪少阳、孙玮佳、苏亮、吴正来、杨养晴、王正雷、胡伟钦。

该专利摘要指出，本发明公开了一种基于充电的客舱远程热管理方法，在充电场景下提前设定预热/冷时间等参数；预热过程中，BMS持续监测单体电池电压和温度，并根据参数变化及时调整充电电流。具体而言，当Vmax达到单体电压阈值1时，BMS会调整充电电流从IBat_r变为I0；当温度从大于时间阈值1变为小于时间阈值1时，BMS会触发整车开启空调及电流调整为I1的操作；当满足SOC≤SOC阈值1且T＞时间阈值1时，进入正常充电流程，正常请求充电电流IBat_r。此外，当Vmax达到电压阈值2且T大于时间阈值2时，BMS请求充电电流减小并进入放电状态。这种策略可有效保护电池免受过充损害，同时提升充电效率与安全性。

免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。