天眼查App显示，2025年6月13日，「一种关于大铁柔性弓网接触点动态识别测量方法及系统」正式进入专利权的授权阶段。申请人为东莞市诺丽科技股份有限公司，该项铁路检测技术专利涉及轨道交通弓网接触点动态识别与异常告警分析。据专利信息显示，该技术显著优化了实时性和异常检测准确性，实用性强，具有较强的推广意义。发明人为孙晓晗、张自强、别比龙、刘强平、张首余、欧阳天优、李建科、朱江、范忠林、朱晓东和董辉。

该专利采用两过程的整体架构实现：第一过程位于车载端，通过红外相机获取图像，利用灰度匹配NCC和霍夫直线检测来识别弓网接触点，并进行实时快速分析保存可能的超限问题数据；第二过程位于地面端主控装置，对异常视频进行二次分析，使用基于alexnet模型框架训练的深度学习目标检测方法，分别获得受电弓和接触点的模型参数用于前向推理，从而精准定位弓网接触类十字交叉点。

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