天眼查App显示，2025年6月20日，「一种汽车低压线束非完全短路防护方法及系统」正式进入专利公布阶段。申请人为开瑞汽车科技（安徽）有限公司，该项汽车安全领域专利涉及整车低压线束的安全防护技术。据专利信息显示，通过优化检测与控制算法，显著提升了整车低压线束的安全性，避免了低过载导致的电气故障问题，从而提高整车的安全性能。发明人为潘涛、冀小飞、刘庆庆、王文会、杨干、彭硕宇、刘旺、吴明轩、王满、贾先培、张龙龙、杨臣、胡海涛。 「本发明公开了一种汽车低压线束非完全短路防护方法及系统，属于汽车安全领域。方法包括：检测电池包的放电电流；获取各个低压线束回路的单独需求电流并累加，累加结果作为总需求电流；将放电电流与所述总需求电流作差，差值与预设的差值阈值进行比较；若所述差值大于等于预设的差值阈值，则计算各个低压线束回路的最大电流值；基于预设的电流‑冒烟时间曲线，判断线束是否有冒烟风险，并在有冒烟风险时获取各个低压线束回路的最大电流值对应的冒烟时间；根据冒烟时间，控制整车低压线束保险盒的保险通断。本发明提高整车低压线束的安全性，避免汽车低压线束低过载导致的线低压束电气故障，从而提高整车的安全性。」

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