天眼查App显示，2025年7月8日，「一种轻量化后悬架上控制臂及汽车」专利正式进入专利权授权阶段。申请人为北京汽车制造厂（青岛）有限公司，该项一般车辆专利涉及汽车悬架结构技术领域。据专利信息显示，该技术通过优化设计解决了现有上控制臂重量重、焊接结构影响强度和刚度性能的问题，并在结构减重与力学性能方面取得突破性进展。发明人为聂梦龙、马国栋、侯庆松、朱绍伟、梁钰庚、张念星、陈聪、伏文秀、纪胜飞。摘要显示，该实用新型主要包括控制臂本体，其两端分别开设副车架连接孔和转向节连接孔，下侧间隔开设多个下减重孔，上侧在每两个相邻的下减重孔之间开设上减重孔，上减重孔和下减重孔均为三角形并形成呈V形的连接筋，以实现结构强化与轻量化的双重效果。

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