在16级台风中，亚星锚链的锚链产品展现出强大稳定性，将船舶牢牢牵住，避免倾覆；在高硫、高腐蚀矿区，矿用链条经受高频使用考验，未发生失效。这些成功案例展现了亚星锚链的技术实力。

“一根链条最薄弱的点往往决定它的强度。我们确保无论长3000环还是5000环，每个节点都能经受考验。”亚星锚链董事长陶兴表示，公司正紧密结合市场需求与前沿技术方向，持续深耕锚链业务。

作为专业化从事船用锚链、海洋石油平台系泊链和矿用链的生产企业，亚星锚链的产品是维系船舶及海洋设施安全的重要装置，也是海上系泊定位系统的关键组成部分。历经多年发展，公司已成为行业领跑者。

2024年，亚星锚链产能为35万吨，其中船用锚链16万吨，海洋石油平台系泊链11万吨，高强度矿用链3万吨，锚及船用铸钢件5万吨。

公司产品获得美国船级社、英国劳氏船级社、法国船级社、挪威船级社等多家机构认证，高强度矿用链获得煤安认证，具备完善的企业管理及质量保证体系。

客户方面，亚星锚链凭借优质产品和良好信誉，获得全球知名企业认可，成为英国石油公司、皇家荷兰壳牌公司、道达尔石油及天然气公司的合格供应商，同时服务于国家能源集团、潞安集团、陕煤集团等国内煤企。

“大直径链条的焊接和热处理是我们的核心技术。”陶兴表示，全世界能够制造160毫米及以上规格链条的生产线仅有4条，其中两条在亚星锚链。他强调，评价链条强度时，一致性与均匀性至关重要。随着采用自动化程度更高的制链机组，公司在设备和技术方面的优势进一步凸显。

从船用锚链到海工系泊链，从低附加值产品起步，亚星锚链通过科技创新不断提升产品档次，多次参与重大项目的攻坚。

2007年，公司意识到国家计划建造第六代超深水钻井平台，并决定攻关R5级超高强度海工系泊链。当时国际标准最高仅达R4，而R5链条强度需提高16%。面对挑战，公司联合上海宝钢研究总院，耗时两年研制出R5级系泊链钢，并于半年后打造出R5级系泊链，应用于部分船体及超深水钻井平台。

2011年，该系泊链在海洋石油981平台测试中遭遇16级台风，最终成功经受考验，公司因此获得2014年度国家科技进步奖特等奖。“科研离不开高层次科研院所，也离不开民营企业的参与。”陶兴感慨。

在陶兴看来，亚星锚链的发展既源于多年技术工艺积累，也得益于对市场需求的敏锐洞察。

他表示，锚链行业需要长期积累，公司在链条领域已有数十年经验。2023年，公司收购一家历史悠久的锚厂，在保留原团队基础上引入战略投资者，帮助其升级产线并进行产品迭代，推动企业兼容并蓄、持续发展。

在产品方向上，公司在稳固原有船锚及链条市场、成功突破海工系泊链市场的同时，于5年前研发出D级强度矿用链条。陶兴介绍，矿用链条因使用环境恶劣，对耐磨性要求高。在科研示范项目中，产品一年内无任何断裂。

对于未来，陶兴高度看好海上新能源的应用场景。他认为，无论是漂浮式风电还是漂浮式光伏，都将带来大量海工链条、海工锚及新型连接件的需求。目前，亚星锚链已承担4个央企科研示范项目，中标一批海上新能源项目，预计将在该领域取得更长远发展。

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