7月26日，在2025世界人工智能大会“模数引领，智行未来”AI赋能自动驾驶创新发展专题论坛上，上海正式发放新一批智能网联汽车示范运营牌照，共8家企业获批。

此次牌照的发放标志着上海自动驾驶从“道路测试”向“规模运营”的战略跃升，将进一步推动L4级自动驾驶技术的大规模商业化应用。

会上发布《上海高级别自动驾驶引领区“模速智行”行动计划》，提出到2027年基本建成全球领先的高级别自动驾驶引领区，形成具有国际竞争力的智能网联产业集群。

此次获批的8家企业包括百度智行科技（上海）有限公司、大众交通（集团）股份有限公司、上海赛可出行科技服务有限公司、上海强生出租汽车有限公司、赛可智能科技（上海）有限公司、小马易行科技（上海）有限公司、上海锦江出租汽车服务有限公司、上海友道智途科技有限公司。

小马智行表示，将联合锦江出租以浦东金桥和花木核心区域为起点，逐步向公众开放自动驾驶出行服务。

友道智途表示，洋山港智能重卡获颁新一批智能网联汽车示范运营牌照，这是商用领域全国首例，意味着全国第一批基于法规的主驾无人智能重卡即将商业化上路，公司目标是在东海大桥实现L4级自动驾驶车队规模化商业运营。

此次发放的运营证覆盖智能出租与智能货运两大业态，共4款车型，依托前期数百万公里运营里程和海量实证数据，展现出强劲的工程化基础，标志着上海智能网联汽车示范运营迈入常态化、规模化新阶段。

论坛现场，上海市系列战略新规划、行动方案、场景应用同步揭晓。

上海市经济和信息化委员会副主任汤文侃表示，2024年上海汽车产业规模以上产值达7035亿元，新能源汽车累计推广量达到164.5万辆，稳居全球城市首位。目前集聚9家整车企业、600余家零部件企业，汇聚超过15万名高端人才。为加快建设高级别自动驾驶引领区，上海将推动500辆数据采集网约车落地运行，年内采集数据预计超过1000万个clips，并建立自动驾驶大模型评测体系，实现端到端智能驾驶模型的量产应用。

《上海高级别自动驾驶引领区“模速智行”发展行动方案》提出，到2027年，上海高级别自动驾驶应用场景实现规模化落地，公共服务平台有力支撑行业创新，关键技术和产业规模达到国际领先水平，形成具有国际影响力和竞争力的智能网联汽车产业集群，基本建成全球领先的高级别自动驾驶引领区。

具体目标包括：实现L4场景的自动驾驶技术载客超600万人次、载货超80万；全市自动驾驶开放面积达2000平方公里，道路长度超5000公里；培育具有行业水平的自动驾驶大模型；L2/L3级汽车量产车占新车生产比例90%以上，L4级自动驾驶汽车实现量产。

上海市浦东新区副区长毕桂平、金桥管理局党组书记、局长吕东胜、临港新片区管委会数据处处长陆森联合多家企业代表，共同发布智能网联汽车“三大超级场景”建设成果：上海构建了浦东新区、临港新片区跨城互联的超600平方公里“海陆空”一体化运营网络，实现智能出租、智能公交、智能重卡、智能作业的规程化、标准化运行，搭建了超过200公里的智能道路数字底座，实现了智能驾驶在多区域、多场景下的稳定运行与高效调度。

数据显示，2024年，上海汽车产业规模以上产值达7035亿元，新能源汽车累计推广量达到164.5万辆。目前，上海已集聚9家整车企业、600余家零部件企业，汇聚超过15万名高端人才，产业基础雄厚、发展动能强劲。

L4级自动驾驶接驳体验服务在活动期间向公众开放，上汽智己、小马智行、百度智行、奇瑞汽车将在展馆周边及浦东核心区域提供L4级自动驾驶接驳体验服务。

智己汽车智能驾驶项目负责人王康介绍，本次面向大会嘉宾及周边市民开放体验的是达到L4级别的Robotaxi服务，能够在限定区域内实现不依赖人类干预的安全自主行驶，与需要驾驶员时刻监控的L2级辅助驾驶有本质区别。

公众可在大会场馆周边约30公里路网内通过WAIC2025官网选购“特色活动票”，在场内接驳区域乘坐体验；也可在各企业自有的预约界面下单，在周围指定地点体验Robotaxi短途接驳服务。

小马智行将联合锦江出租，在浦东金桥和花木核心区域逐步向公众开放自动驾驶出行服务，乘客可在金桥地区通过“小马智行”App或微信、支付宝小程序一键呼叫Robotaxi。

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