2025年全国工业和信息化主管部门负责同志座谈会于7月28日在北京召开，会议明确下半年将重点推进新能源汽车行业治理工作。

工信部指出，将巩固对新能源汽车行业'内卷式'竞争的综合整治成效，通过提升行业标准倒逼落后产能退出市场。数据显示，2024年我国汽车行业利润率仅为4.3%，低于整个下游工业利润率及2023年水平，今年一季度利润率进一步下降至3.9%。

当前汽车行业呈现产销量创新高与利润率持续下滑的矛盾现象。工信部此前已指出，车企间激烈的价格竞争对生产经营造成冲击，危及行业可持续发展。

官方强调，无序'价格战'作为'内卷式'竞争的典型表现，将影响企业持续研发投入，进而影响产品质量性能和服务水平，甚至带来安全隐患。工信部将配合相关部门开展反不正当竞争执法，采取必要监管措施维护市场秩序，保障消费者权益。

会议同时提出将推动产业结构优化调整，加强产品一致性抽查，鼓励企业通过技术创新、管理创新降低生产成本，为消费者提供更具性价比的产品。

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