理想汽车首款纯电SUV i8上市引发重卡对撞测试争议。7月29日，理想汽车在i8上市发布会上公开的测试视频显示，该车型与重卡正面对撞时，重卡四轮弹起，驾驶室与后货箱明显分离，驾驶室几乎压上理想i8前车窗。视频中重卡品牌为乘龙卡车。

发布会后，大量网友前往乘龙卡车官方抖音号留言，质疑其产品质量。乘龙方面回应称“法务部门正在处理”，并表示“被摆了一道，聪明人一眼看出假”，“实际碰撞你觉得会怎么样？”

7月30日下午，乘龙卡车工作人员向红星新闻回应称，公司始终坚持以质量与安全为先，每辆车均通过严格检测。“我们也在持续跟进事件进展，如有最新消息将第一时间公布。”理想汽车方面暂未置评。

乘龙卡车隶属于东风柳州汽车有限公司，产品涵盖轻型、中型、准重型、重型商用车及新能源车型。该公司创立于1954年，旗下另有东风风行商乘品牌。

部分网友指出，此次测试中重卡车头未见锁止机构作用，质疑测试条件是否真实反映实际碰撞情况。

据理想汽车介绍，i8以国家安全测试标准1.75倍速度（61公里/小时）刮底刚性障碍物后，电池包底护板保持完整；在正面（100公里/小时）及侧面碰撞重卡测试后，A柱、B柱、C柱及门梁无变形，9个气囊全部弹出，电池包无漏液、无起火，车门自动解锁，门把手自动弹开。

界面新闻注意到，测试现场及车辆贴有“中国汽研SUPER CRASH超级试验”标识。中国汽研成立于1965年3月，原名重庆重型汽车研究所，属国家一类科研院所。

截至发稿，理想汽车与中国汽研尚未就此次i8与重卡碰撞测试争议作出回应。

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