小鹏汇天飞行汽车项目取得阶段性进展。8月5日，公司CEO赵德力宣布，试飞员团队正式上线，标志着飞行汽车项目进入规模化试飞阶段。

赵德力此前介绍了核心产品“陆地航母”的关键技术。该产品采用分布式动力设计，即使单个螺旋桨故障仍能保持飞行能力。其单杆操作系统为目前全球飞行汽车领域独有，并配备备份切换开关，可在主操作杆失效时启动自动返航。

在资金保障方面，小鹏汇天于7月15日完成2.5亿美元（约合17.95亿元人民币）B轮融资。公司表示，该轮融资将主要用于后续研发，并保障规模量产和商业化目标的实现。

当前，量产准备工作正在加速推进。小鹏汇天全球首个飞行汽车量产工厂主体结构已封顶，目前处于设备调试阶段，预计今年第四季度竣工。根据规划，“陆地航母”将于2026年实现量产交付。

自去年完成全球首次公开飞行后，“陆地航母”已全面进入适航审定流程。今年3月，民航适航部门发布了该型号的专用条件征求意见稿。近期，其飞行体的生产许可证（PC）申请已获民航中南地区管理局受理，公司预计有望在年底前获得型号合格证（TC）。

该飞行汽车采用全球首创的车载自动分合机构，支持用户通过一键操作，在5分钟内完成陆行体与飞行体的分离或结合。外观采用赛博机甲风格，地面行驶仅需普通C类驾照即可驾驶。公司表示，这是全球唯一可收纳整架双座飞行器的汽车，也是唯一能放入汽车后备箱的飞行器。

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