据外媒报道,麻省理工学院研发出一种新型光子AI芯片,采用光子代替电子进行数据处理,有望显著提升电动汽车续航能力。
该芯片以光为载体,用于处理数据,相较传统电子芯片功耗降低90%,几乎不产生热量,同时计算速度可达到光速。
这一技术突破或将使电动汽车一次充电的续航里程从300英里增加至350英里,有效缓解当前电动汽车在续航能力方面的瓶颈。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
据外媒报道,麻省理工学院研发出一种新型光子AI芯片,采用光子代替电子进行数据处理,有望显著提升电动汽车续航能力。
该芯片以光为载体,用于处理数据,相较传统电子芯片功耗降低90%,几乎不产生热量,同时计算速度可达到光速。
这一技术突破或将使电动汽车一次充电的续航里程从300英里增加至350英里,有效缓解当前电动汽车在续航能力方面的瓶颈。
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