8月19日消息，小米集团发布2025年第二季度财报显示，智能电动汽车及AI等创新业务收入达人民币213亿元，其中智能电动汽车收入为人民币206亿元，其他相关业务收入为人民币6亿元。本季度该业务部分毛利率为26.4%，经营亏损人民币3亿元。

交付量方面，二季度小米汽车共交付新车81,302辆，再创历史新高。小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰在业绩电话会上表示，有信心完成35万辆小米汽车的全年交付目标，并指出创新业务收入大幅增长234%至213亿元，经营亏损大幅收窄至3亿元，有望于下半年实现单季盈利。

卢伟冰同时指出，尽管如此，2022年至2025年上半年小米在汽车等创新业务上的费用投入超300亿，累计来看新业务仍然有较大亏损。

作为对比，2024年小米智能电动汽车等创新业务毛利率为18.5%，净亏损额为人民币62亿元。小米汽车去年共交付136,854台，以此测算，每卖一台车亏损4.53万元。

随着小米SU7、SU7 Ultra、YU7等车型交付量提升，单车研发、制造等费用持续摊薄，小米汽车的基础投资趋于成型。若下半年实现单季盈利，距离全年单车盈利的时间也将临近。

免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。