8月28日，欧盟委员会提议取消对美国进口工业产品的关税，以换取美国降低对欧洲汽车的关税，这是欧盟与美国上月达成的贸易协定中的关键内容。该提议标志着欧盟在落实美国总统特朗普与欧盟委员会主席乌尔苏拉・冯德莱恩于7月27日达成的框架协议方面迈出了第一步。

欧洲汽车制造商协会表示，7月欧洲的新车注册量同比增长5.9%，达到109万辆，这是自2024年4月以来的最大涨幅，这主要得益于纯电动车和混动车型的热销。

由于今年第三季度是美国7,500美元电动汽车税收抵免政策的最后适用季度，电动汽车在美国的销量预计将略高于往常。消费者正抓紧时间，希望在优惠政策到期前享受这一福利。

英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）发布的最新数据显示，英国7月乘用车产量增长5.6%，达到69,127辆，连续第二个月实现增长，但受商用车产量大幅下滑影响，整体车辆产量下降10.8%，为72,006辆。

丰田表示，该公司7月全球销量同比增长4.8%，达到899,449辆，创下历史同期新高，这也是丰田销量连续第七个月实现增长。这一增幅主要得益于北美市场的稳健需求以及中国市场混合动力与全新电动车型的强劲表现。

大众汽车于8月28日表示，已将其与亚马逊云科技（AWS）的“工厂云（factory cloud）”合作再延长五年。目前大众正逐步应用人工智能技术，以提升生产效率并降低成本。此前，大众已与亚马逊旗下的云计算服务部门合作打造了一个数字化生产平台。

美国国家公路交通安全管理局表示，福特汽车公司正因刹车油泄漏问题在美国召回近50万辆汽车。

南非“团结工会”（Solidarity）表示，福特汽车南非分公司计划裁员逾470人，此举旨在调整产能，以匹配当前及未来的市场需求。福特已向该工会及其他相关方发出正式通知，告知其裁员意向。

Stellantis集团与工会签署协议，将意大利都灵具有历史意义的米拉菲奥里（Mirafiori）工厂的工人缩短工时计划延长五个月。该协议使得Stellantis在其意大利产汽车的市场需求疲软之际能够削减劳动力成本。

8月27日，美国私募股权公司Regent在一份声明中表示，大陆集团宣布，将其康迪泰克（ContiTech）的原装配套解决方案（Original Equipment Solutions，OESL）业务出售给Regent，双方已同意不披露收购价格及更多细节。不过，该交易尚需通过反垄断审批。

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