一款螺旋桨驱动的太阳能/电动飞机近日创下了同类型飞机的最高飞行高度纪录（目前非官方认证）。8月12日，这架经过改装的“Elektra One”飞机在瑞士上空攀升至31237英尺（约合9521米）。

此次飞行由SolarStratos项目创始人拉斐尔・多姆扬（Raphaël Domjan）亲自驾驶，飞机注册号为HB-SXA，从锡永机场起飞后，全程依靠太阳能完成了时长5小时9分钟的飞行任务，其中在瓦莱州阿尔卑斯山脉上空的爬升阶段耗时2小时，下降阶段耗时3小时。

该飞机机身仅重992磅（约合450公斤），翼展达81.4英尺（约合24.8米），机翼表面覆盖着太阳能电池板，为一台43马力的电动机供电，据悉该电动机的运行效率可达90%。此外，飞机还配备了一块20千瓦时的锂离子电池作为备用电源，据估算可支持飞机持续飞行24小时。

单从动力参数来看，这款飞机的性能或许并不突出，但HB-SXA本质上是一款动力滑翔机，其设计初衷是利用热气流及其他上升气流来实现高度提升与维持。该机型隶属于SolarStratos项目，这是一项瑞士航空领域的创新计划，旨在验证太阳能与电力在高空长航时飞行中的应用潜力，其最终目标是让飞机能攀升至82000英尺（约合25000米）的平流层。

为实现这一目标，该飞机经过轻量化改装，例如未配备加压驾驶舱。因此，多姆扬在飞行过程中身着特制加压服，以应对高空低气压与极端低温环境。

尽管SolarStratos项目方宣称此次飞行已打破2010年7月9日由“阳光动力3号”（Solar Impulse 3）创下的30298英尺（约合9235米）的此前纪录，但该新纪录目前仍处于非官方状态，有待国际航空联合会（FAI）的最终确认。

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