现代汽车集团旗下电动空中出租车初创公司Supernal在经历裁员及首席执行官（CEO）、首席技术官（CTO）离职等动荡后，已暂停其飞行器项目的相关工作。

Supernal的技术验证机于今年早些时候完成首次试飞，尽管后续进行了多次测试，但在暂停项目前，其仍在推进首次无系留试飞工作。该公司原计划在2028年推出商业化服务。

上周晚些时候，Supernal宣布CEO Jaiwon Shin离职。知情人士称，CTO David McBride也已离任。关于商业化服务计划，Supernal表示，新任命的管理层将评估并确定项目推进的最佳时间表，但拒绝就David McBride的离职置评。

Supernal陷入困境之际，电动空中出租车行业正处于动荡期。部分企业仍在持续融资并宣布合作计划，而部分公司已宣告破产。

Supernal于2021年从现代汽车集团分拆独立。今年初夏，公司已裁减数十名员工。去年年底，其关闭了华盛顿特区总部。

目前，Supernal高级业务开发总监David Rottblatt以临时首席运营官身份监管业务运营。现代汽车集团表示，将任命新管理层以推动城市空中交通解决方案发展。

此前，Jaiwon Shin曾在2024年国际消费类电子产品展览会展出更大尺寸非飞行概念车时表示，公司已几乎准备好通过验证机突破技术极限。2024年8月，David McBride曾表示，试飞将验证制造飞行器的能力，为2028年商业化服务奠定基础。

这是近年来现代汽车集团旗下第二家陷入困境的前沿领域初创公司。2024年，合资自动驾驶公司Motional因合作方停止注资而进行重大重组，裁员约40%，CEO Karl Iagnemma最终离职。

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