在传统"金九银十"销售旺季带动下，9月国内造车新势力表现抢眼，零跑、小鹏、小米、蔚来、极狐、岚图、智己等多个品牌创下历史交付新高。

零跑汽车9月全系交付66657辆，同比增长超97%，首次突破六万辆大关，连续7个月蝉联新势力销量冠军。旗下C10、C11、B10、B01四大主力车型持续贡献核心销量。9月25日，零跑迎来第一百万台整车下线，同时宣布10月将发布旗舰技术平台及首款旗舰车型D19。此外，零跑Lafa5在德国慕尼黑车展完成全球首秀，B10已在海外市场上市，推进国际化布局。

小鹏9月交付41581辆，环比增长10.3%，同比增长95%，创历史新高。2025年1-9月累计交付313,196台，同比增长218%。MONA M03系列9月交付超10,000辆，上市至今累计交付超18万辆，连续13个月交付破万台。全新小鹏P7第10,000辆正式下线，成为新产线最快达成40JPH的车型，P7+累计交付突破77,000辆。2025款X9在港澳、泰国登顶纯电MPV销量冠军，G6与G9于9月在瑞士、奥地利上市。小鹏首个欧洲本地化生产项目将于2025年第三季度在奥地利麦格纳工厂启动。

小米9月交付超40000辆，环比增长9.9%，同比增长195%，成为同比增速最快品牌之一，首次进入头部阵营。产品线与渠道持续拓展，10月推出YU7、SU7、SU7 Ultra辅助驾驶终身免费使用权购车权益。

蔚来9月交付34,749辆，同比增长64%，超越理想进入前五。其中蔚来品牌交付13,728辆，乐道品牌交付15,246辆，firefly萤火虫交付5,775辆。全新ES8于9月20日上市，起售价40.68万元，BaaS方案售价29.88万元起，公司计划提升全年ES8产能至4万辆。乐道L90两个月累计交付21,626辆，firefly萤火虫迎来第20,000台交付里程碑。

理想9月交付33,951辆，环比增长19%，同比下滑37%，为头部品牌中唯一同比下降者。截至2025年9月30日，历史累计交付1,431,021辆。i8预计9月底交付8000至10000辆，i6已上市并实现"上市即交付"，有望推动四季度同比正增长。

极狐9月交付16074辆，环比增长53.1%，同比增长48%，创历史新高。极狐TI于9月上市，作为战略级新品，在设计、性能与智能科技方面全面升级，助力销量攀升。

岚图9月交付15224辆，环比增长12.7%，同比增长52%，再创新高。岚图泰山与追光L于9月开启预售，丰富产品矩阵，覆盖更多细分市场。

智己9月交付11107辆，环比增长69.1%，同比增长146%，首次突破万辆大关。智己LS6于9月10日上市，起售价19.79万元，凭借越级产品力迅速拉动整体销量。

整体来看，9月造车新势力呈现"头部稳定、中低部发力"格局，零跑、小鹏、小米、蔚来等第一阵营优势稳固，极狐、岚图、智己等通过产品迭代加速追赶，行业竞争格局持续演变。

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