随着硬派越野市场竞争加剧，魏牌成为长城汽车增长最快的品牌。2025年9月，魏牌销量达1.10万辆，同比增长63.23%；1-9月累计销量6.36万辆，同比增长96.35%。

同期，坦克品牌9月销量为2.14万辆，同比增长14.41%，但前九个月累计销量同比下滑2.75%。受方程豹豹5、北京越野BJ40增程版等车型冲击，坦克300在6月后市场份额被超越，排名退至第三。

面对市场变化，长城智选启动渠道调整。原同时销售魏牌与坦克的直营店已停止销售坦克车型，转为 exclusively 销售魏牌。全国范围内的“长城智选”门店正逐步更名为“魏牌新能源直营店”，北京、河北、陕西、广东等地已完成更名。

此次调整源于冯复之自2025年5月出任魏牌CEO后推动的战略变革。此前冯复之已在多个场合透露渠道整合计划。随着魏牌销量持续攀升，该调整得以落地实施。

分析指出，魏牌正处于品牌高端化关键期，直营模式有助于统一形象、控制价格和提升服务；而坦克品牌已建立稳固市场地位，且依赖经销商体系维持价格竞争力，退出直营有利于成本优化。

目前长城智选直营网络已从2024年初的300家扩展至2025年5月的430家，预计年底将达到600家。扩张导致2025年上半年销售费用达50.36亿元，同比上升63.31%；扣非净利润为35.81亿元，同比下降36.39%。

尽管魏牌凭借蓝山和高山车型实现快速增长，但能否在失去坦克高利润支撑的情况下维持直营体系盈利能力，仍是未来考验。冯复之主导下的渠道转型仍在推进中。

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