快科技4月19日消息，据报道，特斯拉目前正在应对20多类活跃诉讼，范围从Autopilot导致的过失致死诉讼，到证券欺诈以及种族歧视诉讼，总体潜在财务损失最高达145亿美元。

尽管马斯克早在2022年就组建“强硬诉讼部门”，试图以强硬姿态应对纠纷，但诉讼数量仍持续攀升，法律局势持续恶化。

特斯拉惯用的“企业夸大宣传”辩护策略，正逐渐失去效力，此前在多起案件中被法院与陪审团否定。

这些诉讼分为七大类，风险点高度集中。自动驾驶相关诉讼最为致命，Autopilot与FSD引发的数十起致死事故诉讼，潜在赔偿达10亿至50亿美元。

2025年迈阿密一起致命事故案，陪审团已判特斯拉担责并赔偿2.43亿美元，成为同类案件的重要参照。

此外，特斯拉还面临证券欺诈、工厂种族歧视、虚假宣传、数据隐私、反垄断等多项指控。

仅弗里蒙特工厂就有超900起种族歧视诉讼，FSD虚假宣传、里程虚标、隐私合规等问题也引发大量集体诉讼，叠加多国监管罚款风险，赔偿压力巨大。

更严峻的是，早期事故诉讼只是开始。

随着FSD大规模普及，相关事故与违规记录增多，后续诉讼潮或将集中爆发。

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