据汽车媒体carscoops报道，保时捷近日在瑞典测试了两款Cayenne Electric电动SUV原型车。尽管车身伪装严密，但前保险杠设计差异明显：一款配备可动襟翼和分流器，疑似为高性能GTS版本；另一款则采用横向饰条保险杠，外凸的ADAS传感器及略微外扩的后轮拱，暗示其可能主打越野性能。

两款车型基于大众集团PPE平台打造，预计将沿用Macan Electric的分体式大灯设计。动力方面，参考同平台车型，入门级版本或搭载双电机系统，4S版本功率可达509马力，Turbo版本有望提升至630马力。此外，凭借保时捷Taycan Turbo S的技术积累，高性能版Cayenne Electric的潜力备受期待。

作为保时捷电动化战略的重要一环，Cayenne Electric的推出将进一步丰富品牌高端电动SUV产品线，同时弥补当前仅Macan Electric在售的局面。