5月17日，深蓝汽车CEO邓承浩回应“支持员工购车后离职”的争议言论，称初衷是解决员工后顾之忧。然而，市场对深蓝汽车的担忧并未缓解。深蓝G318自去年7月交付以来，月均销量仅千余台，远低于竞品表现。2024年，深蓝汽车亏损15.7亿，品牌发布三年累计亏损超77亿，净资产为-35.03亿元。此外，深蓝汽车多款车型销量平平，产品质量问题频发，进一步影响品牌口碑和市场竞争力。

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