2026年2月5日,新加坡航展开幕当天,该国首次公开展示本土研发的电动垂直起降(eVTOL)原型机。该机由南洋理工大学James Wang博士团队历时三年研制,翼展约8米,配备八个升力旋翼及全电动推进系统,可在狭小空间垂直起降并转为固定翼模式飞行。项目旨在支撑未来城市空中交通,服务人口密集的亚洲都市。南洋理工大学副校长Louis Phee表示,该机有望成为新加坡首架可商业运营的eVTOL技术基础。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
2026年2月5日,新加坡航展开幕当天,该国首次公开展示本土研发的电动垂直起降(eVTOL)原型机。该机由南洋理工大学James Wang博士团队历时三年研制,翼展约8米,配备八个升力旋翼及全电动推进系统,可在狭小空间垂直起降并转为固定翼模式飞行。项目旨在支撑未来城市空中交通,服务人口密集的亚洲都市。南洋理工大学副校长Louis Phee表示,该机有望成为新加坡首架可商业运营的eVTOL技术基础。
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