2027年春季起,JR东日本将在其管内所有短途常规线路停用使用超四十年的磁条车票,全面推广新型二维码纸质车票。此举旨在降低回收处理的环境与物理负担,新票尺寸扩大至57.5×85毫米,并配套升级自动检票机。IC卡及交通App不受影响。同时,JR东日本启动生成式AI辅助售票窗口试点,目标于2030年代初实现全流程AI出票。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
2027年春季起,JR东日本将在其管内所有短途常规线路停用使用超四十年的磁条车票,全面推广新型二维码纸质车票。此举旨在降低回收处理的环境与物理负担,新票尺寸扩大至57.5×85毫米,并配套升级自动检票机。IC卡及交通App不受影响。同时,JR东日本启动生成式AI辅助售票窗口试点,目标于2030年代初实现全流程AI出票。
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