据《读卖新闻》报道，日本经济产业省计划从今年4月起提高对电动汽车等环保车辆购车者的补贴。特别是对采用低碳钢材（绿色钢铁）作为车身的车型，补贴金额将最多增加5万日元（约合2329元人民币）。此举旨在激励钢铁制造商加大脱碳投资，减少生产过程中的二氧化碳排放。

为了获得增补补贴，汽车制造商需提交到2030年度绿色钢铁采购量或导入比例等计划。目前，日本对“环保汽车”的补贴标准为：电动汽车最高85万日元（约合39585元人民币），轻型电动汽车及插电式混合动力车55万日元（约合25614元人民币），燃料电池车255万日元（约合11.9万元人民币）。绿色钢铁相关补贴将在现有基础上再增加最多5万日元。

尽管绿色钢铁的技术研发和设备投入成本较高，但经济产业省希望通过这一政策鼓励汽车厂商加速应用绿色钢铁，从而推动钢铁厂商更顺利地推进大规模的投资计划。随着全球范围内汽车生产阶段二氧化碳排放量监管的加强，欧盟将于2026年要求汽车制造商自行报告其二氧化碳排放数据。

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