天眼查App显示，2025年5月2日，「防止增程装载机后处理线束超温的控制方法及相关设备」正式进入专利公布阶段。申请人为潍柴动力股份有限公司，该项发动机技术专利涉及增程装载机后处理线束超温控制领域。据专利信息显示，通过提升退出再生碳载量阈值及优化风扇转速阈值，显著优化了后处理线束超温问题，同时实现了模型碳载量校核。发明人为张亚肖、郭青艳、史玉梅和殷治梅。 「本发明属于增程装载机技术领域。提出了一种防止增程装载机后处理线束超温的控制方法及相关设备，通过再生次数判断碳载量是否存在校核需求，无校核需求时通过提升退出再生碳载量阈值避免后处理线束超温，有碳载量校核需求时，通过提升风扇转速阈值，不提升退出再生碳载量阈值，达到避免后处理线束超温目的的同时，实现模型碳载量的校核。本发明解决了提升退出再生碳载量导致的误差变大的问题以及提升风扇转速存在油耗高的问题，提高了增程装载机后处理线束超温控制精度。」

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