7月22日，2025年《财富》中国500强榜单发布，其中涉及电动化与智能化转型的车企成为关注焦点。据统计，今年榜单中共有18家整车企业与15家汽车零部件企业。

在整车企业中，比亚迪、上汽集团与吉利分别位列第27位、第38位与第41位；在“车辆与零部件”板块排行榜中，上述三家企业位居前三。其中，比亚迪以2024年1080亿美元的营收，超越上汽集团，首次登顶该板块。

相比2024年榜单，2025年《财富》中国500强排名前十的整车企业中，共有6家排名上升。比亚迪由第40位升至第27位，吉利集团由第54位升至第41位，北汽集团由第57位升至第52位，奇瑞集团由第100位升至第59位，长城汽车由第158位升至第154位，赛力斯集团由第404位升至第169位。赛力斯与奇瑞集团分别上升235位与41位，成为前十名中升幅最大的两家。

赛力斯排名大幅提升，与其与华为合作推出的问界品牌密切相关。2024年，问界M9交付新车超15万辆，问界新M7交付新车超20万辆。赛力斯方面表示，营收增长主要来自新能源汽车销量增长。凭借问界品牌，2024年赛力斯营收达1451.76亿元，同比增长305.04%；归属于上市公司股东的净利润达59.46亿元，近五年来首次实现盈利。

此外，在2025年《财富》中国500强净资产收益率（ROE）最高的40家公司中，赛力斯位列第二，ROE达49.2%。《财富》指出，在新能源汽车行业持续快速增长、竞争加剧的背景下，赛力斯深度绑定华为生态推出新车型，实现销量倍增，营收同比增长超300%，并实现扭亏。

除赛力斯外，“蔚小理”亦在榜单中排名上升。其中，理想汽车排名第171位，跃升13位；蔚来排名第269位，跃升43位；小鹏汽车排名第351位，跃升101位。

2024年，“蔚小理”均迎来产品大年。理想汽车全年销量超50万辆，夺得国内造车新势力全年销量冠军，并推出MEGA及L系列多款车型。小鹏汽车在经历上半年销量低谷后，凭借MONA M03与P7+两款新车，全年销量超19万辆。蔚来则推出乐道品牌，拓展中端新能源车市场。

2025年榜单亦迎来新面孔——零跑汽车，首次入榜排名第423位。2024年，零跑汽车累计交付29.37万辆，稳居造车新势力前三。今年上半年，零跑汽车更夺得造车新势力半年销量冠军。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，整车企业排名上升并非偶然，全球汽车市场正经历电动化转型，为中国汽车产业上下游企业带来发展机遇。

免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。