8月1日，多家新能源车企发布7月交付量数据。零跑汽车、小鹏汽车、小米汽车等均实现单月交付新高，表现突出。

在新势力车企交付排名中，零跑汽车、小鹏汽车、理想汽车交付量位居前列。零跑汽车以突破5万辆的交付成绩稳居第一。小鹏汽车交付量超过理想汽车，位列第二。

比亚迪7月新能源汽车销量达34.43万辆；2025年1月至7月累计销量为249.03万辆，同比增长27.35%。

7月，多款新能源SUV上市或开始交付，SUV市场成为车企竞争重点。业内人士认为，随着小米YU7及小鹏G7等自主品牌SUV的推出，有望打破20万元—30万元价位SUV市场的竞争格局。

7月，车企密集发布新车，差异化竞争带动市场供给增加，一定程度上激发了消费活力，推动销量增长。

具体数据方面：零跑汽车7月交付新车5.01万辆，同比增长超126%，连续5个月稳居新势力月交付领先位置。7月，零跑汽车发布了全新C11及B系列首款轿车B01，其中B01上市7天即实现1万辆量产下线。

小鹏汽车7月交付新车3.67万辆，同比增长229%，环比增长6%，创单月交付历史新高。其中，小鹏MONA M03交付超1.5万辆，持续热销。7月3日，小鹏汽车推出年度首款新车小鹏G7，开售9分钟大定订单突破1万辆。

理想汽车7月交付新车3.07万辆，环比下滑15%。

小米汽车7月交付量超3万台。这是小米汽车首款SUV小米YU7的首个交付月。此前小米汽车月交付量保持在3万台以下水平，4月、5月、6月交付量分别为超2.8万台、超2.8万台、超2.5万台。

蔚来汽车7月交付新车2.1万辆，环比下滑。其中，蔚来品牌交付新车12675辆；乐道品牌交付5976辆；firefly萤火虫品牌交付2366辆。

岚图汽车7月交付1.21万辆，同比增长102%。

7月，多款新能源SUV密集上市或开启交付，包括小鹏G7、乐道L90、零跑C11、理想i8、岚图FREE+、全新吉利银河E5等，覆盖大众至中高端车型市场。

小米YU7和理想i8成为市场焦点。小米YU7上市当天，3分钟大定订单突破20万台，一小时大定订单达28.9万台。7月6日，小米YU7正式交付。市场预计，该车型将带动小米汽车全年交付量突破35万辆。

理想汽车加速推进“增程+纯电”双能战略。首款纯电车型理想MEGA去年上市未达预期后，理想汽车将纯电SUV推迟到2025年推出。7月29日，理想汽车发布首款纯电SUV理想i8，家庭五座纯电SUV理想i6将于9月上市。理想i8与i6的表现将成检验纯电战略成效的重要指标。

蔚来汽车CEO李斌表示，下半年公司将推出三款新车，包括第三代蔚来ES8、乐道L90和乐道L80，均为大型纯电SUV。

当前20万元—30万元价位SUV市场长期由特斯拉Model Y主导。业内人士认为，随着小米YU7及小鹏G7等自主SUV的入市，市场竞争格局或将发生变化。

多元车型布局反映车企在激烈竞争中的战略选择。零跑汽车董事长朱江明表示，年销百万辆是车企生存的基础。

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