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DoNews > 保时捷
消息称大众集团 10 款车型即将被砍，含捷达、ID.5等
大众拟裁员10万人、关4厂，2030年前车型减半；捷达、途岳等10款车将停产，含多款电动车型，大众暂未证实。
2026-07-15
大众汽车正考虑追加裁员 5 万人
大众CEO证实或再裁5万人，累计达10万，以弥补20%成本劣势，正评估全球调整方案。
2026-07-14
保时捷首度公开薪酬：近 4 成员工年入超 10 万欧元，前 CEO 奥博穆 190 万欧元
保时捷近40%员工年收入超10万欧元，201人超30万欧元，3人超百万欧元；高管薪酬更高，全员享高额绩效奖金。
2026-07-08
消息称保时捷考虑在德国再裁员 4000 人
保时捷拟在祖文豪森工厂再裁员4000人，精简管理及研发（魏斯阿赫减产30%），因一季度全球交付降15%，中国降21%，目标转向提升单车利润。
2026-07-06
保时捷中国收缩战线，取消4家门店授权应对销量下滑
6月30日起，芜湖、济宁、淮安、南宁部分保时捷中心终止销售或调整授权；2025年全球及中国交付量分别下滑10%和26%，营业利润暴跌92.7%。
2026-06-30
保时捷启动裁员：波及逾 500 人
保时捷关闭Cellforce电池、电动自行车及Cetitec软件业务，裁员超500人，精简架构以应对中美销量下滑和纯电战略收缩压力。
2026-05-08
大众汽车集团第一季度营收 756.57 亿欧元，同比减少 2.5%
大众集团2026年Q1营收756.57亿欧元（-2.5%），营业利润24.63亿欧元（-14.3%），销量200万辆（-6.9%）；保时捷营业利润5亿欧元（-28.6%）。
2026-05-01
大众汽车一季度全球交付量同比下滑 4%：纯电车型在华暴跌 63.8%
大众汽车集团2026年Q1全球交付204.89万辆，同比降4%；在华交付降14.8%，纯电销量暴跌超60%；欧洲市场逆势增长。
2026-04-14
不求短期销量，保时捷发布“2035战略”框架
保时捷发布2035战略，坚持‘质大于量’高端定位，精简产品与组织、削减成本及员工，应对中美国市场压力，目标2026年运营利润率升至5.5%–7.5%。
2026-03-11
大众集团拟 2030 年前裁员 5 万人，涉及奥迪、保时捷等部门
大众集团因利润创2016年以来新低，计划2030年前在德国裁员5万人，涉及奥迪、保时捷及Cariad。
2026-03-10
大众汽车 2025 财年销售收入 3219 亿欧元略有下滑，营业利润骤降 53%
大众2025财年营收3219亿欧元，基本持平；营业利润89亿欧元，同比下降53%，主因美国关税、汇率及产品策略调整；销量微降，现金流增长24%。
2026-03-10
中金保时捷基金连续两轮注资通用具身智能公司无界动力
中金保时捷基金连续两轮投资具身智能企业无界动力，累计融资近8亿元，标志其从智能驾驶向具身智能战略延伸。
2026-03-05
荣耀Magic8 RSR 保时捷设计发布 超跑级先锋设计旗舰7999元起
荣耀Magic8 RSR保时捷设计发布，融合超跑美学与顶级影像性能，搭载骁龙8至尊版及AI系统，售价7999元起。
2026-01-19
荣耀+保时捷＝最强王者？荣耀Magic8 RSR保时捷版上手体验
荣耀Magic8 RSR保时捷版上手体验
2026-01-19
保时捷 2025 年全球交付量 27.94 万辆同比下降 10%
2025年保时捷全球交付量下滑10%，受产品供应调整、中国市场需求疲软及电动市场放缓影响，但911系列仍创交付纪录。
2026-01-16
多家保时捷4S店经营异常 经销商回应
东安控股因经营困难暂停三家门店运营，承诺逐步解决员工薪酬、客户合格证及供应商欠款等问题，并辟谣“跑路”传闻。
2025-12-26
小米 17 Ultra 发布；郑州中原保时捷中心跑路；比亚迪起诉自媒体“龙哥讲电车”｜Do早报
Hello，大家早上好，又是元气满满的一天，先来浏览新鲜的早报吧～
2025-12-26
郑州中原保时捷中心“跑路”，保时捷中国致歉
郑州中原保时捷中心被曝突然闭店，消费者无法提车，员工欠薪。保时捷中国回应称已关注并配合核查，将优先保障消费者权益。
2025-12-25
保时捷中国确认将关停所有自建充电站：总计约 300 家
保时捷中国将于2026年3月1日起逐步停止自建充电网络运营，转向与头部充电运营商合作，提升用户充电便利性。
2025-12-22
保时捷中国总裁潘励驰回应如何在华发展
保时捷因中国智能化需求提升及市场压力加大，正通过本土化研发应对挑战，同时利润大幅下滑。
2025-11-13
受关税与保时捷危机双重打击，大众集团利润暴跌61%
大众2025年前三季利润骤降61%，因美国高关税及保时捷电动战略失败致巨额亏损，引发高层换帅与大规模裁员。
2025-11-13
保时捷今年前三季度营业利润 4000 万欧元，暴跌 99%
保时捷将停产燃油版Macan等三款车型，利润暴跌99%，主因战略调整、中国市场疲软及关税成本，但净现金流增长显示运营韧性。
2025-10-25
前兰博基尼设计师 Fabian Schmölz 正式加入小米汽车
前兰博基尼、保时捷首席设计师Fabian Schmölz正式加入小米汽车，担任欧洲外观设计主管，具有丰富超跑设计经验。
2025-09-04
销量下滑，股价跌幅达三分之二：传保时捷将更换CEO
保时捷因业绩下滑、中国市场疲软及电动化转型压力，计划更换CEO，结束奥博穆同时掌管大众与保时捷的双重职务。
2025-09-02
闫闯自曝几百万买保时捷911豪车被坑：车行老板失联，自己钱车两空
汽车博主闫闯称全款购限量保时捷911被坑，车商失联致钱车两空，提醒消费者警惕寰宇仕家销售骗局。
2025-09-02
保时捷控股 2024 财年预计税后亏损约 200 亿欧元
公司称不会影响现金流。
2025-03-08
销量大幅下降 保时捷计划在未来四年裁员1900人
巨大挑战。
2025-02-19
电动版保时捷卡宴纽博格林赛道测试曝光，展现强劲性能
汽车媒体 CarBuzz 发布了一段电动版保时捷卡宴在纽博格林赛道上的测试视频，展示了其强大的加速性能和操控性，预示着这款高性能电动 SUV 即将面世。
2025-01-01
保时捷中国经销商大调整，预计到 2026 年底只保留 100 家左右
缩小规模。
2024-12-09
拖欠货拉拉司机600元运费 保时捷中国连夜道歉
关注。
2024-11-24
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